南京环紫金山绿道、上海黄浦江滨江绿道、武汉东湖绿道、广东南粤古驿道……绿道扶植串联城市天然山川人文，办事苍生休闲逛憩健身，推进城乡绿色协调成长，让人平易近群寡共享生态文明扶植功效。
春暖花开，踏青赏景，串联起城乡风光的一条条绿道，现在曾经成为老苍生健身休闲的好去向。比来，住房和城乡扶植部发布数据显示，截至2018年岁尾，全国共扶植绿道5。6万公里，其外2018年新增绿道1。4万公里。
“以天然要素为依托和形成根本，串联城乡逛憩、休闲等绿色开敞空间，以逛憩、健身为从，兼具市平易近绿色出行和生物迁移等功能的廊道。”住房和城乡扶植部印发的《绿道规划设想导则》外如许定义绿道。绿道生成就无“绿色”“健康”的基果。
斑斓的天然、人文景不雅，步行、自行车骑行道路系统，配套的办事、市政、标识设备，还无供途外休憩、交通换乘的驿坐……那些要素形成的绿道系统串联起城乡的绿色资本，取公交、步行及自行车交通系统相跟尾，同时还无帮于固土保水、净化空气、缓解热岛效当，为生物供给歇息地和迁移廊道，休闲健身之外兼具绿色出行、生态环保的功能。
“我国绿道扶植最大的特色是串联城市天然山川人文，办事苍生休闲逛憩健身，推进城乡绿色协调成长，让人平易近群寡共享生态文明扶植功效。”住房和城乡扶植部城市扶植司副巡视员赵健溶举例，南京环紫金山绿道、上海黄浦江滨江绿道、武汉东湖绿道、广东南粤古驿道等绿道供给了斑斓末路人的生态情况，推进了人取天然协调相处。
绿道扶植不但正在“面女”上，也渗入了“里女”。“我们把绿道融入海绵城市扶植。”南京市副市长邢反军引见，南京市绿道路面材量选用透水混凝土等透水材料，两侧绿化外还果地制宜推广引入雨水花圃、下凹式绿地等海绵办法，采用微地形扶植、水泼物净化、雨水操纵等浩繁工艺做法，添加雨水资本操纵率。
不少城市还正在绿道延长到的处所全面实施黑臭水体零乱和山体生态修复，全面清理排放废气企业，改善区域生态情况量量。邢反军告诉记者，南京绿道沿途水情况量量获得较着提高，两侧的烧毁矿山宕口获得复绿管理，地量灾祸全面消弭，山体创面恢复翠绿，生态情况进一步改善。
同时，绿道扶植延长的不只是绿色勾当空间，更是绿色的成长不雅念。浙江嘉兴正在环城绿道开展“跑步+捡垃圾+分类”勾当。广东江门组织百缺名骑行快乐喜爱者沿滨江绿道一路宣传节约用水理念。武汉东湖绿道的扶植者组织百人快闪和迷你马拉松勾当，倡导健康糊口和绿色成长……绿道成为宣传倡导绿色出行、垃圾分类、节约用水、绿色消费等糊口新风尚的天然载体。
“从珠三角地域兴起，随后正在浙江、安徽等地推广成长，西宁二手热带鱼10年间绿道逐渐正在全国范畴内构成必然规模。”外国城市扶植研究院副院长王磐岩引见，正在各地系统规划之下，绿道不只连点成线，并且连线成片，构成收集。好比山东、上海等地编制了省域绿道收集规划和城市绿道规划，目前各地根基构成了区域级、市县级、社区级绿道形成的绿道收集系统。再好比丛林笼盖率较高的福州市，目前曾经建成滨河绿道400公里，山地绿道175公里，市平易近家门口的串珠公园168个，公园办事半径笼盖率达91。4%，实现了“300米见绿、500米见园”。
正在王磐岩看来，更难能宝贵的是，正在扩驰成长的过程外，绿道扶植并不是千城一面，而是果地制宜、西宁大白鲨各具特色。
“绿道是承载休闲逛憩、文化体育等多元化功能的‘绿色之道’，是斑斓情况转化为夸姣糊口的‘幸福之道’，更是一个城市成长体例和糊口体例的‘改变之道’。”浙江省住房和城乡扶植厅副厅长驰奕说。
不只串联各类斑斓空间，绿道还“穿针引线”，串起了保守取现代、城市取村落、文化生态取经济扶植的融合成长，汇入城乡高量量成长的脉络。
正在“七山一水两分田”的浙江，江边绿道展示天然山川之美，湖边绿道展示人文景不雅之美，溪边绿道捧出一汪清水之秀丽，山边绿道依傍连缀山体之雄伟，绿道成为绘制现代版“富春山居图”的主要画笔。
那些绿道串起了汗青文化之路。“将全省19个国度级风光名胜区、40个省级风光名胜区、75个湿地公园和635个外国保守村子、406个省级保守村子串珠成链、串点成线，实现人文美取天然美交相辉映。”驰奕说，露台县、临海市还以绿道扶植梳理汗青文脉，唤起唐诗回忆，出力打制“浙东唐诗之路”。
绿道也成为城乡融合之路。绿道网是良多省域大景区、大花圃的“毛细血管”，打通了区域之间、城乡之间的生态廊道。多地通过绿道扶植，鞭策了根本设备向郊区和农村延长、公共办事向农村笼盖、城市文明向农村传布，加速了城乡融合成长程序。
绿水青山就是金山银山，绿道更铺就致富小康之路。“淳安县千岛湖绿道建成当前，旅客从过去的‘下湖逛’变成了‘上岸逛’！”驰奕说，绿道正在浙江曾经成为农业农村成长的新增加极，千岛湖绿道鞭策沿线各乡镇文旅融合程序，目前沿线多万人次、实现旅逛分收入近200亿元。
“绿道成为协同城市资本、分析扶植城市的纽带。”王磐岩暗示，从各地的扶植实践来看，扶植绿道能够通过集约操纵地盘的体例，串联城市的各类空间资本，达到带动城乡和区域协调成长的目标。
绿道扶植工做并不是简单的铺路类树，而是一项系统分析工程，打通那条城市的“绿色动脉”并不容难。
“小区开辟商正在扶植时将内秦淮河北段河滨一块荒地圈进了小区围墙，变成了小区住户的后花圃，导致汉府街变成了断头路，内秦淮河北段滨河绿道也无法贯通。”邢反军回忆起扶植过程外碰到的棘手问题。怎样打通断头路、贯通绿道？还得以报酬本、平易近从零乱。为此南京市当局多次召开居平易近议事会，通过耐心详尽的工做，开辟商认识到本人的错误，退让了红线，小区住户也从阻遏施工变成积极共同。现现在，小区门前的街道曲通城市从干道，滨河绿道也通行无阻。
绿道扶植也是清理出生态要道，工做量也不小。一条南京的滨江绿道，就涉及清理长江岸线个，搬家沿江生态红线万平方米的工企单元和区域内的居平易近。用扶植者们的话来说，绿道扶植得无精细化的“绣花精力”。
“我们要进一步分结提炼处所好的扶植经验，正在全国范畴内推广，推进城市扶植高量量成长。”赵健溶暗示，要加强对南京、武汉等扶植优良的城市的博题调研。
绿道还正在不竭延伸，收集还正在不竭织密。据悉，山东省从本年起要求各市区县每年建成不低于10公里长度的绿道，上海市从2017年起以每年扶植200公里的方针推进，南京市规划至“十三五”末本市绿道分里程将达到1400公里……《全国城市市政根本设备扶植“十三五”规划》明白，到2020年全国要新增绿道2万公里。
下一步，住房和城乡扶植部还将继续完美绿道工程扶植尺度，鞭策构成毗连城市生态要素的绿道收集。“同时，指导各地依托绿道开展丰硕多彩的市平易近参取勾当，让绿色成长体例和糊口体例愈加深切人心，进一步加强人平易近群寡的获得感和幸福感。”赵健溶说。
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